Transport - Page 2

  • Le Gard envoie à la casse le service départemental de transport adapté

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    Le département a décidé d’arrêter de financer le service de transport adapté pour les Gardois en situation de handicap. Une décision visiblement motivée par des raisons budgétaires mais officiellement justifiée par d’autres arguments.

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  • La petite chronique de Damien #2 : Des moyens de transport alternatifs en étant handicapé

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    Etre handicapé se révèle être un mode de vie semé d'embûches, parmi lesquelles les transports sont des problèmes omniprésents. Les différents modes de déplacements disponibles en ville et inter-urbains peuvent être limités pour différentes raisons : financiers ou pratiques.

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  • 52% des Français veulent punir plus sévèrement le stationnement illégal sur place handicapée

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    Seton, avec l’institut YouGov, a mené une étude sur ces interdits de la vie quotidienne que les Français ne respectent pas et ceux qu’ils souhaiteraient punir plus sévèrement. Le cas du stationnement illégal sur les places réservées aux personnes handicapées est significatif.

    • 5% des Français avouent stationner sur une place handicapée sans autorisation (on imagine quel réalité est bien supérieure NDLR)

    « Quelle interdiction êtes-vous le plus susceptible de transgresser ? » 5% des Français et 4% des Françaises ont avoué se garer abusivement sur une place handicapée. C’est dans le Nord-Est de la France que cette infraction est la plus fréquente : 7% des Français de cette région avouent le faire.

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  • Japon : des fauteuils roulants autonomes dans un aéroport

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    Pour permettre aux personnes en situation de handicap de se déplacer en toute autonomie, la société Panasonic expérimente des modèles de fauteuils roulants autonomes à l'aéroport de Tokyo-Haneda. Il suffit de programmer la destination.

    Le géant de l'électronique Panasonic a décidé d'allier modernité et accessibilité du handicap aux transports. Depuis le 8 août 2017, la firme japonaise teste de nouveaux fauteuils roulants autonomes dans l'aéroport de Tokyo-Haneda, qui accueille chaque jour des millions de voyageurs. Baptisés Will next, ces fauteuils d'un nouveau genre sont dotés des technologies de mobilité autonome et ne nécessitent plus personne pour être conduits. En pratique, il suffit d'entrer la destination souhaitée (terminal, boutique, porte d'embarquement...) dans son smartphone ; le fauteuil s'occupe du reste !

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  • Galère de transport : la SNCF questionne ses usagers

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    En août 2017, la SNCF laisse la parole aux voyageurs pour définir ses priorités d'actions, notamment en ce qui concerne l'accessibilité en cas de handicap. L'occasion de faire entendre sa voix... et d'espérer de réelles pistes d'amélioration ?

    La SNCF à l'écoute de ses clients ? Le 8 août 2017, une jeune femme, qui se déplace en fauteuil roulant électrique, prévoit de se rendre en train de Vintimille, à la frontière italienne à Grenoble (Isère), via une correspondance à Avignon (Vaucluse). À l'arrivée du TGV dans cette gare pour une escale de trois minutes, aucun agent ne se présente pour l'aider à descendre, bien qu'elle ait réservé le service « Accès plus » qui le prévoit (lire article en lien ci-dessous). La passagère reste bloquée à bord du train qui repart pour Paris. Le personnel, qui devait l'aider lors de sa correspondance, n'est pas monté la chercher à bord mais l'attendait sur le quai !

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